Trwa przebudowa drogi powiatowej na odcinku Reymonta – Żeromskiego oraz mostu w Boguszowie Gorcach. - Prace związane z myślą o turystach. Miejsca te prowadzą bowiem na Dzikowiec oraz do granicy polsko – czeskiej – wyjaśnia Andzrej Lipiński, wicestarosta powiatu wałbrzyskiego.
Część środków na remont ulic Reymonta i Żeromskiego powiat wałbrzyski pozyskał z tzw. Schetynówki czyli Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. - Wymieniona zostanie tam warstwa bitumiczna jezdni. Ponadto przebudujemy chodnik i wykonamy oświetlenie – mówi Andrzej Lipiński. Koszt zadania wynosi blisko 2 miliony. - Połowa pochodzi z budżetu państwa. Pozostała część to środki powiatu i gminy Boguszów Gorce – dodaje wicestarosta. Zakończenie robót zaplanowano na koniec października. Miesiąc wcześniej powinny zakończyć się prace na moście w Starym Lesieńcu. - Wartość tego zadania to blisko 300 tysięcy złotych. Pieniądze pochodzą ze środków własnych powiatu – zaznacza Andrzej Lipiński.
Źródło: 30minut
Ponad 3 miliony złotych kosztować będzie przebudowa ulicy Pionierów Ziemi Świdnickiej. Prace rozpoczęły się już w poniedziałek. Z tego powodu zarówno piesi jak i kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami.
czytaj więcej... (kliknij)Mieszkańcy wsi Chwaliszów, Struga, Lubomin oraz Stare Bogaczowice trzymając w dłoniach transparenty wyszli na drogi w swoich sołectwach, aby przez godzinę blokować ruch. - Koniec pustych obietnic – mówili zgodnie.
czytaj więcej... (kliknij)Pomimo napiętego budżetu staramy się na bieżąco przeprowadzać remonty i przebudowy dróg powiatowych oraz ciągów pieszych - informuje starostwo powiatowe w Świdnicy. Tym razem wyremontowany został chodnik w Rogoźnicy, dzięki któremu mieszkańcy będą mogli bezpieczniej się poruszać.
czytaj więcej... (kliknij)Sołtysi wsi Chwaliszów, Struga, Lubomin i Stare Bogaczowice poinformowali pisemnie marszałka województwa dolnośląskiego o planowanej blokadzie dróg wojewódzkich przebiegających przez teren ich gminy. Protest zaplanowany na poniedziałek 21 lipca w godz. 11 – 12 jest spowodowany brakiem działań przez zarządcę drogi.
czytaj więcej... (kliknij)Zapraszamy mieszkańców do udziału w ankiecie dotyczącej koncepcji rozwoju kolei aglomeracyjnej oraz ekonomicznej wartości linii kolejowej nr 291 na odcinku: Wałbrzych Podzamcze – Szczawno-Zdrój – Boguszów-Gorce Wschód – Mieroszów.
czytaj więcejInformujemy, że z dniem 31 grudnia br. wygasa Porozumienie Międzygminne w sprawie lokalnego transportu zbiorowego zawartego z Gminą Walim.
czytaj więcejNa drodze 3377D w Sierpnicy i na drodze 3374D (ul. Wiejska) w Michałkowej prowadzone będą prace remontowe.
czytaj więcejPrzedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne i Handlowe "COM-D" informuje o zamknięciu na czas prowadzenia robót drogi powiatowej nr 2888D na odcinku Stawiska - Modlęcin.
czytaj więcejUlica Beethovena w Wałbrzychu otrzymała ogromne dofinansowanie na rewitalizację terenów pogórniczych, ponieważ tu było ich wyjątkowo dużo - warto to przypomnieć w dniu górniczego święta. Tu swoją główną siedzibę miała Kopalnia Węgla Kamiennego "Bolesław Chrobry" działająca od około 1780 roku. Pierwotnie nosiła nazwę „Bahnschacht”, później, jako dużej kopalni Hochbergów, właścicieli Książa, nadano jej nazwę „Fürstenstein-gruben-Balinschachtanlange”. W 1945, kiedy zyskała polską nazwę, kopalnia posiadała pięć czynnych szybów, w tym jeden wydobywczy podwójny. Poziomy wydobywcze znajdowały się na głębokości 365 m i 470 m pod ziemią. Wiele obiektów przy ulicy zostało wyburzonych po zakończeniu II wojny światowej - zakłady i fabryki zostały okradzione i wywiezione przez Rosjan na teren ZSRR. Część budowli kopalnianych służy do dziś, między innymi jako siedziba MOPS-u. Opuszczone pozostają: schrony i wartownie, łaźnia, magazyny i biurowce wraz z przychodnią, budynki techniczne, hala nadszybia oraz szyby "Bolesław Chrobry Wschód" i "Zachód" (Wikipedia). Dziś to własność prywatna, próbowano je zezłomować, ale trafiły do rejestru zabytków.
czytaj więcej