Inwestycje drogowe, komunikacja w mieście
2025: grudzień(4) | listopad(3) | październik(2) | wrzesień(4) | sierpień(2) | lipiec(1) | czerwiec(1) | marzec(1) | luty(3) | styczeń(5)
2024: grudzień(2) | listopad(2) | październik(4) | lipiec(1) | czerwiec(1) | maj(2) | kwiecień(1) | marzec(1) | luty(1) | styczeń(2)
2023: grudzień(1) | wrzesień(1) | lipiec(1) | czerwiec(3) | maj(2) | kwiecień(1) | luty(3) | styczeń(1)
2022: październik(1) | wrzesień(1)
2021: wrzesień(1) | marzec(1)
2020: sierpień(1) | lipiec(1)
2019: listopad(1) | październik(1)
2018: lipiec(2)
2017: kwiecień(1) | luty(2)
2016: kwiecień(2) | marzec(4) | luty(6)
2015: marzec(6)
2014: wrzesień(1) | sierpień(5)
2013: sierpień(1) | maj(1) | kwiecień(1)
2012: grudzień(2) | listopad(4) | październik(3) | wrzesień(2) | sierpień(8) | lipiec(6) | czerwiec(1) | maj(2) | kwiecień(6) | marzec(4) | luty(4) | styczeń(6)
2011: grudzień(7) | listopad(3) | październik(5)
Znaleziono 3 newsów
Władze Świdnicy są zdeterminowane, aby zrealizowana została długo wyczekiwana przez mieszkańców miasta inwestycja. Chodzi o budowę drogi rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 35 na terenie Świdnicy. Prezydent Miasta, Beata Moskal-Słaniewska kolejny raz wystąpiła z apelem do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zarządcy drogi, o jej realizację. Inwestycja jest konieczna dla usprawnienia już istniejącej sieci dróg rowerowych, których na terenie miasta jest ponad 30 kilometrów. Pozwoli też na bezpieczny dojazd rowerem ze Świdnicy do Pszenna.
czytaj więcej... (kliknij)Wszyscy doskonale pamiętamy wrześniową powódź, która nawiedziła naszą gminę niosąc zniszczenie i porywając co się da w odmęty Jeziora Bystrzyckiego. Do dziś walczymy ze skutkami kataklizmu.
czytaj więcej... (kliknij)Jeszcze w tym roku ruszy budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Kłodzkiej i Bolesława Chrobrego.
czytaj więcej... (kliknij)Zapraszamy mieszkańców do udziału w ankiecie dotyczącej koncepcji rozwoju kolei aglomeracyjnej oraz ekonomicznej wartości linii kolejowej nr 291 na odcinku: Wałbrzych Podzamcze – Szczawno-Zdrój – Boguszów-Gorce Wschód – Mieroszów.
czytaj więcejInformujemy, że z dniem 31 grudnia br. wygasa Porozumienie Międzygminne w sprawie lokalnego transportu zbiorowego zawartego z Gminą Walim.
czytaj więcejNa drodze 3377D w Sierpnicy i na drodze 3374D (ul. Wiejska) w Michałkowej prowadzone będą prace remontowe.
czytaj więcejPrzedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne i Handlowe "COM-D" informuje o zamknięciu na czas prowadzenia robót drogi powiatowej nr 2888D na odcinku Stawiska - Modlęcin.
czytaj więcejUlica Beethovena w Wałbrzychu otrzymała ogromne dofinansowanie na rewitalizację terenów pogórniczych, ponieważ tu było ich wyjątkowo dużo - warto to przypomnieć w dniu górniczego święta. Tu swoją główną siedzibę miała Kopalnia Węgla Kamiennego "Bolesław Chrobry" działająca od około 1780 roku. Pierwotnie nosiła nazwę „Bahnschacht”, później, jako dużej kopalni Hochbergów, właścicieli Książa, nadano jej nazwę „Fürstenstein-gruben-Balinschachtanlange”. W 1945, kiedy zyskała polską nazwę, kopalnia posiadała pięć czynnych szybów, w tym jeden wydobywczy podwójny. Poziomy wydobywcze znajdowały się na głębokości 365 m i 470 m pod ziemią. Wiele obiektów przy ulicy zostało wyburzonych po zakończeniu II wojny światowej - zakłady i fabryki zostały okradzione i wywiezione przez Rosjan na teren ZSRR. Część budowli kopalnianych służy do dziś, między innymi jako siedziba MOPS-u. Opuszczone pozostają: schrony i wartownie, łaźnia, magazyny i biurowce wraz z przychodnią, budynki techniczne, hala nadszybia oraz szyby "Bolesław Chrobry Wschód" i "Zachód" (Wikipedia). Dziś to własność prywatna, próbowano je zezłomować, ale trafiły do rejestru zabytków.
czytaj więcej